Original
By certification 
1. Produkt einführung
1). Schwerlastkipplaster F3000-Kabine (Einzelbett, mit Klimaanlage)
2). Ganzstahl-Vorwärtssteuerung, 70º hydraulisch nach vorne neigbar, 2-Arm-Scheibenwischersystem mit 3 Geschwindigkeiten
3) .Bodenplatte 8mm Van-Körpermaterial Allgemeiner Stahl
4) .Der Transit-Kipper arbeitet mit Baggern, Rad-Roadern, Raupentransportern und anderen Maschinen zusammen
2.Produktstruktur
3. Details Bilder
Reifen:
Großvolumiger Kraftstofftankwagen aus Edelstahl.
4. Produkt Spezifikation
Fahrzeugparameter | ||||||||||||
Fahrzeugmodell |
CLW3255FS354 |
Fahrzeugmarke |
CHENGLI |
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Gesamtabmessungen |
8230X2490X3450mm |
Leergewicht |
12500kg |
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Van Dimensionen |
5400X2300X1500mm |
Ladekapazität |
40000kg |
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Fahrwerksparameter | ||||||||||||
Fahrgestellmodell |
SX3255DM354 |
Fahrgestellmarke |
SHACMAN |
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Gesamtabmessungen |
7400 x 2490 x 3270 mm |
Radstand |
3575 + 1400mm |
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Vorder- / Hinterradspur |
2018/1850 / 1850mm |
Vorder- / Hinterradaufhängung |
1525 / 1000mm |
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Anflug- / Abflugwinkel |
28/30 ° |
Maximale Geschwindigkeit |
77 km / h |
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Chassis-Hersteller |
Shanxi Automobile Group Co., Ltd. |
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Taxi |
Aufbau |
DELONG F3000 mittelgroße anderthalb Luxuskabine (mit Schlafplatz), 3 zulässige Passagiere, elektronisch geregelte automatische Klimaanlage mit konstanter Temperatur, elektrische Kippfenstermaschine, Ölbad-Luftfilter, hydraulischer Hauptsitz, Getriebe mit QH50-Kraftmessvorrichtung , reisender Datenrecorder |
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Farbe |
Gelb, andere farbe ist optional |
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Motor |
Modell |
WP10.310E32 |
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Emission |
Euro 3 |
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Art |
6 Zylinder, Reihen-, 4-Takt-, wassergekühlte Turbokühlung, Auslassventilbremse, Dieselmotor mit Direkteinspritzung |
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Nennleistung |
310 PS, Nenndrehzahl 2200 U / min |
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Verschiebung |
9726ml |
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Maximaler Drehmoment |
1250Nm |
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Bohrung x Hub |
126 x 130 mm |
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Hersteller |
Weichai Power Co., Ltd. |
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Reifen |
Größe |
12.00R20 Stahldrahtreifen |
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Nummer |
10 + 1 Nr |
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Kupplung |
Inländische φ430 Membrankupplung |
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Rahmen |
850 x 300 (8 + 7) mm |
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Treibstofftank |
400L Aluminiumlegierung |
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Vorderachse |
MAN, 9,5 Tonnen |
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Hinterachse |
MAN, 16 Tonnen, Gusstyp, Hauptuntersetzung 5.92 |
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Fahren Sie Formular |
6X4 |
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Suspension |
Vorne (Mehrblattfedern), hinten (vier Hauptteile der Mehrblattfedern + vier Pferdeschrauben) |
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Nennspannung |
24 V, DC |
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Übertragungen |
Getriebe 12JSD160T, 12 Gang vorwärts 2 rückwärts. |
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Lenkvorrichtung |
Servolenkung, Lenkmaschine (inländische ZF-Technologie) |
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Lenkrad |
Linkslenker |
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Selektive Konfiguration |
Zentralverriegelung (mit Fernbedienung), Airmaster-Sitz, große Fußbodenheizung, 180-Ah-Batterie, Radstand 3775 + 1400 mm, 3975 + 1400 mm, 4375 + 1400 mm, 4575 + 1400 mm, 4975 + 1400 mm, Motor 340 PS, Motor 380 PS |
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Bei einer geringfügigen Änderung der obigen Fahrwerksparameter nehmen Sie bitte das tatsächliche Produkt als Standard | ||||||||||||
Parameter der Muldenkipper-Struktur | ||||||||||||
Van Körpermaße |
5400X2300X1500mm |
Seitenwand |
4mm |
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Bodenplatte |
6mm |
Van Körpermaterial |
Normalstahl |
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Hebeposition |
Vorderseite |
Abladerichtung |
Rückseite |
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Ölzylinder |
Inland φ180 |
Farbe und Logo |
Wahlweise |
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Standardkonfiguration |
Leichte Beanspruchung: Fahrgestell, Hilfsrahmen, Seite des Lieferwagens 4 mm, Unterseite 5 mm, Hydraulikzylinder φ198 zum Anheben in der Mitte, Normalstahl, zwei Längsträger, rechteckiger Lieferwagenkörper, eine Tür |
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5. Verpackung und Versand
1) Behälter: Der billigste und schnellste, setzen Sie die Maschine in den Behälter, der auseinandergebaut werden muss.
2) Flaches Gestell: Wird häufig für den Versand von zwei Radladern verwendet. Die maximale Tragfähigkeit beträgt 35 Tonnen.
3) Schüttgutschiff: Was ist besser für größere Baumaschinen, keine Notwendigkeit zu zerlegen.
4) RO RO Schiff: Die Maschine wird direkt in das Schiff gefahren und muss nicht zerlegt werden.
Sie können sich auf Ihre eigenen Bedürfnisse verlassen, um einen Favoriten auszuwählen.
6. Unser Service
1) Abholung zum Flughafen
2) Frei 3 Tage Hotel (Dieses 3 Tage frei Hotel nur beim ersten Kauf)
3) Wenn Sie die Stadt sehen möchten, wird Sie unser ausländisches Team während Ihres Aufenthalts in Shanghai zu einer Tournee begleiten.
4) Der Preis ist verhandelbar, da wir nur für zukünftige Geschäfte mit Ihnen Geschäfte mit geringem Gewinn tätigen.
5) Stellen Sie neue Filteranzüge für die Maschinen bereit, die Sie kaufen.
7.Tipps
1) Unser professioneller Spediteur kann alle Versandarbeiten effizient organisieren.
2) wir haben ein sehr professionelles team, um alle probleme zu lösen oder einige schnellverschleißteile für sie zu kaufen.
3) Alle Fotos und Daten werden korrekt und rechtzeitig zur Verfügung gestellt.
4) Alle Maschinen werden legal mit vollständigen Verfahren importiert.
8. Unternehmensinformationen
Cheng Li Special Automobile Co., Ltd ist ein wichtiger Teil der Hubei Chengli Group, wir sind große spezielle LKW-Modifikationsanlage für DONGFENG, FOTON, SINOTRUK, JAC, JMC, ISUZU, und wir sind inländische bekannte Spezial-LKW-Hersteller für die Landschaftsgestaltung Fahrzeuge, petrochemische Fahrzeuge, kommunale Sanitärfahrzeuge, Druckbehälter. Nationaler Produktcode: "CLW", staatlicher und unternehmensinterner Spezialzulieferer.
Das Unternehmen befindet sich im Cheng Li Automobile Industrial Park, Bezirk Zengdu, Stadt Suizhou, Provinz Hubei, China, in der Nähe des internationalen Flughafens Wuhan Tianhe.
Das Unternehmen erstreckt sich über eine Fläche von mehr als 1.000 Hektar, mehr als 8.000 Mitarbeiter, darunter das technische Personal ist mehr als 500, mehr als 2.000 Facharbeiter, die jährliche Produktionskapazität beträgt 100.000 Fahrzeuge.
Unsere Fabrik hat mehr als 2000 Sätze große Produktionsanlagen, Erkennungsgeräte mehr als 200 Sätze, 16 Stück Montage Produktionslinien, starke technische Kraft und die Erkennungsmittel abzuschließen. Jetzt bereits durch eine umfassende ISO9001-2008 internationale Zertifizierung von Qualitätssicherungssystemen, alle Produkte durch die 3C internationale obligatorische Produktzertifizierung und durch den Export der Produktzertifizierung.
Unser unternehmen ist china top 500 private herstellungsunternehmen.
http://de.chengli-truck.net/
